次はパーツの塗装です。
アドミレーションは部品の注文をするタイミングのせいなのか色付きがある場合とない場合があります。
今回は色付きのパーツがなかったので塗装をすることになります。
２つとも塗装です。
乾燥後、アンダースポイラーに付属の部品を組み付け車体には両面テープで取り付けします。
ウイングもほぼ両面テープ留めです。
ウイングの位置をマーキングして両面テープの当たるところにプライマーを塗ります。
アンダースポイラーの取り付け時も使いましたがプライマーを塗ると接着力があがります。
しっかり取り付けしたら
終わりです。
きれいに取り付けできました。
トヨタ ヴェルファイアにアドミレーションのエアロとマフラーの取り付けを頼まれました。
まだ新車で納車前の車両です。
リアのアンダースポイラーを付ける前にマフラーの取り付けをします。
今回取り付けるマフラーは左右2本出しなのでノーマルのバンパーはマフラーに合わせてカットする事になります。カットするところをマーキングして
カット後、マフラーを交換します。
取り付けるアンダースポイラーも
合いを確認します。
ルーフウイングも仮合わせしてみます。
ウイングは
FRP製で仕上げの程度が悪かったので
パテとサフェーサーで仕上げました。
その後、塗装です・・・
社交辞令って好きじゃないなぁ。
その気がないなら言わなきゃいいのに。
トヨタ プリウスにフロントスポイラーの持ち込み取り付けしました。
作業前です。
この車に
持ち込まれたスポイラーを取り付けます。
仮合わせしてみます。
付くには付きましたけど隙間が多くあまりきれいに見えません。
付くようにしかできませんよと言って預かったのですができるだけきれいに付けるようにします。
多少の加工をした後、塗装します。
乾燥後、取り付けですが
スポイラーのふちにモールを貼付けます。
このモールがある事で少しの隙間なら埋まるようになり、フロントバンパーと接触する箇所のキズもつかなくなります。
このようになります。
純正のエアロパーツなどはこのようになっています。
ビスと両面テープで固定して
終わりです。
モールを入れる事できれいについたようになります。