もう工場がいっぱいで車の入れ替えも大変。今日は雨降ってるから外に出せない車もある。
雨はやだな。
昨日の夜から今日にかけては
また新車のデリカのグリル塗装。これもつや消し黒に。急に頼まれ。
日曜に店に届いた出来立てほやほや。すぐにタイヤ変えたりナビつけたりしてうちにきたのが昨日の夕方。
お客さんの納車日は決まっているのに車が出来てきたのが遅かったらしく2日であげてくれって仕事。
時間がないので夜、他の作業が終わってからばらし。
塗りよりも脱着のほうが大変。
で、今日
下地処理してからプライマーを入れ、黒に塗装。
つや消しはクリアーで。
びしゃって塗っても時間が経てばつやが消える。
後は乾燥させて明日組付け。
2日で終わる。
この他にもまだ新車オーダー中で出来上がってない車の作業を何台か頼まれてる。
新車で黒いグリルの設定ってないのかな？
今日は誰も遊びにきてくれないので寂しく仕事。
でも仕事がはかどることはかどること。
うちはエアロパーツのしごとが多いのですがその中でもトヨタのモデリスタというブランドのものが特に多い。
今日は
ここに見えてるヴェルファイア、アルファード、VOXYは全部モデリスタのエアロの修理。
全部バンパーはずして修理中。
さっき外に出したけどこのハリアーもそう。
モデリスタは一般的なバンパーと素材が違くてぶつけるとへこむ、曲がるというよりも割れる。
フルバンパーなどで裏に空間のあるような場所が壊れてくれると直しやすい（パーツに厚みがないので裏から接合する。その際高さがでる）けどアンダースポイラーで被せるタイプのものは貼り付ける所など空間のない場所もたくさんある。そうなると「う～ん」ってなる。大抵やりますけど。
修理だけでなく取付もやります。
最近は新車からの作業が続きました。
トヨタ ランドクルーザープラドのグリル交換とフロントスポイラー取り付けです。
これもオーナーさんに納車する前の新車。気を使います。
仮合わせします。ここで結構削りました。
つなぎ目の処理が雑なのでパテを使い修正。
サフェーサーを吹き
塗装します。
慎重に取り付けます。
フロントスポイラーも同様です。
この後納車です。オーナーさんにとってこの状態で新車です。