もう最近はデリカのことばかり書いてる。
それ以外の普通の仕事も今までどおりやってるんですけど・・・
今は２つの三菱さんから車が来るから倍やってるって感じに。
先日は
今回はオーバーフェンダーはつけませんでしたが前に1台作ってみたパールの下半分を黒にする作業。
展示車として営業所においていたら反応が良かったみたいで結構注文が入っているみたい。
まだまだあるよって言っていました。
昨日は半日デリカの部品の塗装で終わった。
明日３台分出張して取り付ける予定。
サイドステップの取り付けも別に２台あるって言っていたから午後から半日作業になるな。
ワゴンRスマイルにエアロの取り付けしました。
作業前。
持ち込みで用意された純正のエアロを付けます。
新品だったので付いてきた型紙を使ってバンパーに穴をあけ付けます。
フロント、サイドも同様。
完成。
純正は合いがいいからいいです。
今回は久しぶりのオニカサゴ。
いつもの若者君が最近３度やってまだ型見ずだそうで。
顔がみたいというので付き合うことに。
でも最初はクロムツから。
ポイントはいつもとは違うオニカサゴのポイントに近い所。
魚探反応はいままで見たことない位しっかり出てた。
でも前回同様アジしか釣れない。
ジグはゼスタさんのフラップSLJ 100ｇ。
水深100ｍをスピニングで使用。普段はこのような事やらないのだけど。
なぜならここで若者君が
6kgのマダイなんか釣るから。（写真は帰港後の）
魚探の反応見てよく言われるイワシ付きのマダイなのではないかと思い。（勝手に想像）
100ｍ100ｇでも潮次第ではいい感じにやれるんだなって感じた。
明るくなりボクはアジしか釣れずにオニカサゴへ。
・・・全然釣れない。潮が動かない。風もない。
1時間近くやっても船が100ｍも移動していない。こんなことは今まで記憶にない。
でも９時頃かな？風が吹き始めて船が少しずつ流されるようになった。
船長が本命のオニカサゴを釣った。
続いてボクにも小さいオニ。小さくて写真もとらずにリリース。
ボクの2匹目。これはキープした。
他にはウッカリや先週釣れたなんかわからない魚など釣れる。
それから3匹目のオニも。小さい。今まででいちばん小さいと思う。10ｃｍ位。水槽で飼ったらかわいいだろうな。
オニカサゴは浮袋がないから釣られた後でも海に帰れる。
カサゴ系は今エア抜きして返してあげてる。道具もいいの買って。
船長も３匹目。
若者君は？
・・・となりでいじけてる。
ジギング行きましょう。って？
せっかく船が動き始めて釣れるようになってきたのに心が折れたらしい。
ポイントはみんなで相談していつもとは違うやったことのないエリアに行ってみることに。
水深40ｍ。まずは船長がイワシの泳がせでアオハタを。
ボクも
アオハタ。
口から浮袋でてるけどきちんとエア抜きしてリリースすれば潜っていける。
ジグはフラップ。メッキカラーってあったっけ。ウエイト書いてないから試作品かな。
自分ではかって123ｇ。
すぐに２本目。
ここはアオハタしか釣れてない。そのうちまた確認しにこよう。
船長がアオハタ大好きなので。
若者君は？
・・・。
いいじゃん。朝いいの釣ったんだから。・・・と言っておいた。
次は何やろう・・・
ー本日のタックルー
ロッド：スローエモーションB684（XESTA） NS64M2ZERO-1（MCワークス）
リール：シーボーグ200J-DH （ダイワ） ステラSW4000XG（シマノ）
ライン：PE1.5号、2号（XESTA）
ジグ：フラップ各種 フラップSLJ各種（XESTA）