仕事が全然片付かない・・・増えてく一方。
最近、来る人、来る人に『車、入れねーじゃねえか』って言われる。遊びに来てるだけなのに。
そんな事言われても・・・・・じゃあ来なきゃい（以下自粛）
今、１４：３０です。
もちろん釣りには行けず仕事です。
しかも朝早くから
ホイールの塗装。
終わったら９時に陸自でナンバーの申請。
それからライトを交換した車の光軸調整にテスター屋さんへ。
帰ってきてから
VOXYのバンパー塗装。
終わったらすぐ出して
チェイサーのフロントスポイラーの塗装。
すぐに
アジング用の糸巻き。これは遊びだ。
そして
今まで忘れてたカブトムシの幼虫の土の入替え。
今年は数を減らそうとしていたのにこんなにいっぱいいた。
前にも書きましたが何もしなければ勝手に育ってます。
成虫になったらまた捕ってきた山へ戻しに行かなきゃ。
業者から専用のマットをたくさん買ったので
入替え終了。これも遊びだ。
後は人を待ちながら事故車ばらしでもやろう。
今回の事故修理の保険会社の担当さんはいい人だったなぁ。
今、修理しているスズキのパレット。
またこのような修理。
今年に入ってずっとこんな修理しています。
たまたまお客さんの同じ様な事故が続いているだけなんですけれど。
この修理が終わったら次は
これ。
他にもまだ数台残ってる・・・
ちょっと前にコアサポートやボンネット裏などの塗装の事を書きました。
で、この車両のボンネット。
以前どこかで交換しているらしく
ボンネット裏までパールの入った表側と同じ色でつやつやに塗ってありました。
ボンネットヒンジと色が違いすぎて不自然です。
元はボンネットヒンジと同じグレーで塗られています。
ボルトは回した時にできる工具とのキズのまま。ずらして組み付けた後もくっきり。
これではダメだと思います。
今回の修理でボンネットも交換しましたが色は裏側の色で調色し、組み付けた後で再度ボルト周辺は色を入れ直して、それらしく修理しています。
・・・まだ修理中です。
SSキットを付けたセルシオ。
ウインカー付きドアミラーの取り付けもお願いされました。
交換前です。
持ち込まれたドアミラーです。
ウエルカムランプの電球も交換です。
電球交換なんて外からできると思っていましたが分解しなくちゃ出来ませんでした。
この球を交換するだけなのに。
手間がかかります。
取り付けはドアの内張をはずし
ウインカーの配線はフェンダーのウインカーからもらい
配線が外にみえないようにドアの中まで引き込んで接続します。
同じ作業を助手席側もやって
終わりです。