今年のゴールデンウィークは４日まで仕事してました。5,6日で休み。
でも去年は休んでなかった様な記憶が。
この時期どうしても連休前に納めてくれっていう仕事が多くなります。
これもその一つ。
日産エルグランドにヒッチメンバーをつける仕事。
作業自体はそれほどでもない。けれど時間が厳しすぎる。なんでこんなにギリギリで。って思う。
まだオーナーさんに納車する前の新車。
最近新車からの仕事が多く入ってきます。一度でもオーナーさんが乗っていると気持ちが随分楽になるんだけれど。
この車両ははじめてでしたが加工が必要です。
配線はテールランプから。
配線後はボクの持っているトレーラーで確認します。
間違いなかったので
外したものを元に戻して終わりです。
連休前に納まりました。・・・と思います。うちの作業は間に合いました。
昨日は車屋さんの事情で現場でバンパー交換の頼まれ事が。
お客さんが店で待っている間に作業をしてと。
バンパー交換のついでにスポイラーも付けてほしいと。えっ？
それでも場所を借りてさくっと。
新品バンパーに
付属品を組み替え
社外スポイラーがこれ。
急な話だったのでどんな形だか分からなかったけど大丈夫だった。
バンパーが外れた状態で付けたら楽かな？って思いましたが合いの確認がしにくかったのでバンパーだけ先にのせて
後から取付け。
スポイラーが付いた後でバンパーをきちんと取付けして
終わりです。
自分の所でやるのとは違うので少し時間がかかってしまったかな。
みんなお盆休みだというのに今日も仕事。明日も仕事かな？
仕事が終わったら今日もハゼ釣り。・・・手持ちのハゼスプがあとわずか。
２０ヴェルファイアに社外スポイラーの取付けです。
ヴェルファイアの『G’s』というモデルになります。知り合いのです。
持ち込まれたスポイラーです。
素地のままで状態はあまりよくありませんでした。
パテなど使って修正。サフェーサーで仕上げ。
塗装は車体色のパールで一度塗り、
指示どおりに黒で塗り分け。
リール塗装のところでも書きましたがこのような塗り分けは数年前だと艶消しがほとんどでした。
今は艶ありが多いです。今回も艶ありで。
クリアは一度で。
取付けは説明書どおりだと危なっかしかったのでこちらで手を加えてきちんと取付け。
完成です。