今日は工場で一人。
整備士君は仕事で渋谷に行かせた。
先日ジムニーにスポイラーの取付けをしました。
まだ納車前の新車です。新車は良いなぁ・・・一度も買った事無い。
純正のリアスポイラーですがこのジムニーのパールの車体色は色付き設定がないようで。
パールに塗装して取付けします。塗っちゃうので元の色はなんでも良かったのですがパールホワイトに一番近いソリッドの白で持ってきてもらいました。
パールホワイトに塗装します。ボルトのキャップなど小物も一緒に塗装します。
車体側は
取付けするスポイラーにはストップランプがついているのでバックドアのガラス部分についていたストップランプははずします。同時に点灯させたらいけない決まりになっています。
バックドア上部は取付けの為のボルト穴、配線を通す穴が必要なので型紙を使って
指定の大きさで穴あけ。
塗装後、細かい部品を付けたスポイラーを取付けして
終わりです。
純正パーツだし型紙もついていたのでガタやズレもなく取付けできました。
いつまでたっても納車前新車からの作業は緊張する・・・
ボク、『社外パーツの取付け』結構好きです。
持ち込みでも全然OKです。ここに来た方達から他所では結構断られる事が多いという事も聞きます。（取り付ける物にもよるとおもいますが。）
簡単な物ではこのような
トヨタマークXに
LEDのリフレクターを。
バンパーをはずし見えないように配線を引き
リアバンパーの社外のリフレクターが当たってしまう所は削って
取付け。
スモールとブレーキ連動で光るようにしています。
このような小さな事でもやります。
この手のパーツは色々なメーカーから売り出されていますが車検に通るかどうかは微妙です。
ボクもこの商品が車検に通るかどうかは分かりません。
単純に光るとダメとかいう事ではないそうです。光っていても基準を満たせばOKらしい。
ここでは正確な基準は調べないと分からないし分かっていても測定できない。
ただ、取付けしても光らなければ車検には通る。
のでスイッチを付けて車内でON、OFFできるようにしておきました。
うちで納車する時はOFFにして納車。
オーナーさんが使いたい時だけONに。
グレーゾーンです。
先に送られてきた30ヴェルファイアのグリル。
仮合わせしてからの方がいいですよ。と言っていたのですが先に塗っておいて一日で取付けして欲しいとの事。合わなくても仕方が無いという事で受けました。
うちでも何度も取り付けているメーカーの製品ですが今回のは仕上がりが粗い。
下地処理をしてサフェーサー。
車体の黒と中をガンメタにしてとのことでしたので先にガンメタ部分を塗装。
クリアを入れる前に黒の塗装。
クリアは一度に。
仕上がり後連絡して
取り付ける事に。
これが作業前。
純正のグリルをはずし
当ててみる。
つかない事はないけど取り付け説明書どおりにはつかない。
かなり複雑な形をしてるのもありますが思ってるように成形できていない。
取り外す時は面倒になりましたが取り付け方を変えて
終わりです。
ありがとうございました。