今日は釣りに行こうと思っていましたが仕事する事にしました。
お盆休みまで少しでも仕事を進めておきます。
先日作業した１８クラウンのバンパー交換です。
作業前です。
このクラウンはロイヤルというグレード。
それにオーナーさんが持ってきたアスリートというグレードのフロントバンパーとサイドステップを交換します。
オーナーさんがバンパーもらったから交換したいという事で今まで知り合いが付けていたバンパーは黒。仮合わせして不具合ないか確認します。
・・・パトカーみたいだ。
サイドステップも確認。
キズはほとんどなかったので足付けして塗装。
この車、オールペイントされていたので調色に時間がかかり。
３コートパールだったのですが板に試し吹きしたのが２０枚以上。
ぼかして塗れればもうちょっと妥協できたのですがパーツ単体で塗るのでそうもいかず。
塗装後、
組み付けて
終わりです。
オーナー様ありがとうございました。
ちょっと前になりますがランサーにフロントスポイラーを付けた事を書きました。
それをみたかどうかまでは聞きませんでしたがすぐに同じ様な作業が。
スポイラーが割れて殆どなくなっていました。
これが持ち込まれたスポイラー。
前回はラリーアート製という事で合いは良かったのですがこれは安価な海外製。
全然あわないです。形も難しそうな形しているとは思いますがダメ過ぎです。
純正の取り付け穴は使えないので都合の悪くないところでボルトナットで固定。
なんとか違和感なくつきました。
他にも色々細かいところを修正して取り付けました。
オーナーさんに待っててもらっての作業だったので取り付け終わったらすぐに納車です。
日産 スカイラインGT−R３３のフロントスポイラーの持ち込み交換です。
作業前、純正のスポイラーです。
持ち込まれた社外のスポイラー。
中古品を買ったとの事でしたので色付きです。
オーナーさんには１時間程待っていただき作業します。
純正のスポイラーはバンパー脱着しなくてもはずせます。
もうこの年式になるとボルトはサビだらけ。はずすのに苦労します。
特に日産車はひどい気がします。
使えるものはネジの山を切り直して再利用。ダメなものはうちにあるボルトに替えます。
取り付けは合いが悪い所もなくきれいに付きました。
オーナー様、ありがとうございました。