スズキ スイフトのスポイラー修理をしました。
けっこう大きく歪んでいます。
普通なら交換するところですが修理を希望されてまして。
ここまでになってるとスポイラーだけでなくバンパー本体もかなり歪んでいると思いますがバンパーはやらなくていいっていう事。
・・・やってみることに。
やっぱりバンパーもおおきくへこんでいます。
直さずにはできないので熱を加えて歪みをとります。
スポイラーも同様にゆがみをとってみると
ここまで復活。
スポイラーはきちんと直すのでパテで成形
サフェーサーをいれて
塗装。
組み付けて完成です。
バンパー本体は歪みをとっただけで直す事ができました。
ポルシェの修理を頼まれました。
リア周りをぶつけて他所で修理してもらったらしいのですが
バンパーの隙間はあってないし、テールレンズもずれてます。
一度バンパーをはずし、フェンダー内の壊れている部品も交換して調整し直しました。
これでオーナーさんにOKいただけました。
今日はDAIHATSUムーヴの修理。
フロント修理中のムーヴは
ほぼ終わり。
明日、ヘッドライトの光軸を調整して納車です。
昨日から作業を始めたムーヴは少し前の型ですがオーナーさんがお気に入ってるとの事で修理箇所が多く安くはないのですが修理する事になりました。
ここまでばらすのに意外に時間がかかった。
最近の車に比べ取り付け方が面倒くさい。
今のムーヴで同じ事するなら1/5の時間で終わらせられます。
最近はムーヴではないですがバンパーの固定にボルト、ナットも使わない車もでてきました。
よくバンパーをはずさないでマスキングでやればいいんじゃ？って言われる事がありますがきれいにマスキングをする事よりもバンパーをはずした方が手間がかからず楽なのです。