今日は呪いのSさんが来て自分のタイヤ交換してた。
ここを自分の作業場にしてるらしい・・・
エアロパーツ作業は整備士君に任せて
ボクは事故車の修理。
こうなってしまったものは
フェンダーきりきり。
他に修理中のムーヴは
ここまで。
部品待ちの間にラジエターのエア抜き。
近所のおじさんのアクアも部品待ち。
まだ手の付けてないのもいろいろあるんだよなぁ・・・
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日産 マーチのラジエターエア抜き
現在フロント事故修理中の日産マーチ。
ラジエターを新品に交換したのでエア抜きが必要です。
ただ，このマーチ。
仲のいい整備士さんがいつも言っているのですがエアが抜けにくい。
インターネットで見てみても同じ様な事ばかり書いてある。
下手をするとオーバーヒートに繋がってしまうので時間をかけて丁寧に作業。
エア抜き作業後、そのままフロントを持ち上げたままキャップをして一晩置き、次の日再度エア抜き作業。さすがにエアもでて来なくなりました。
自分でもやりすぎでしょって言う位やって終了。
ヘッドライトの光軸とりにいって納車です。
ドアミラーモーター交換
昨日も釣りに行けず仕事。
なかなか上手く予定通り行かない。
先週、山正丸の船長さんと話した時に『仕方ないですよ、今は釣りしないほうがいいって事ですよ。』って言われて。
でも行きたい・・・
で、仕事。
トヨタ ヴェルファイアのドアミラーのモーター交換。
ドアミラーの格納が動かない。
よくある仕事のひとつですが今回も他所でミラー交換と言われたらしく。
手間ですがモーターだけ部品で供給されているのでバラバラに。
分解された配線もセットになっていたので元のカプラーを分解することもなく
（ミラーの中を配線が通っているのでばらす時は全部の配線を切って繋ぎなおすかカプラーを分解して通すかします。うちではカプラーをばらします。）
交換終了です。
これで安く修理できました。