インタークーラーを付けた３０ソアラ。
フロントバンパーの交換もしました。
社外のFRP製バンパー。
仮合わせします。
・・・全然合いません。
フェンダー、ボンネットとのライン。
ウインカー、フォグ、ハイビームとの関係。
ウインカー、フォグランプは削って取り付けができるようになり。
ハイビームとの合いは削るだけではどうにもなりそうにない。
今まで何台も３０ソアラのバンパー交換しましたがみんなここの部分がダメ。
重なっているところは削って。
足りないところはFRPを盛って作ります。
盛って削っては仮合わせ。を何回か繰り返し
出来上がったらサフェーサーを入れ
塗装。
磨いて組み付けたら終わりです。
ナンバーはオーナーさんが自分でつけるそうです。
JZZ30ソアラに前置きインタークーラーの取り付けをしました。
ほぼフルノーマルの純正５速です。程度いいです。
前回りをばらし取り付けです。
インタークーラーはパイピングまでセットになっていたので取り付けはスムーズ。
ボクらの時代はキット物なんてなくて７MにGT−R用の３層をつけるのにどれだけ苦労したか・・・ぶつぶつ・・・
すんなり付きました。
値段も２０年前には想像もつかないくらいお安いし。
いい時代です。
このままバンパー交換もします。
ちょっと前になりますがランサーにフロントスポイラーを付けた事を書きました。
それをみたかどうかまでは聞きませんでしたがすぐに同じ様な作業が。
スポイラーが割れて殆どなくなっていました。
これが持ち込まれたスポイラー。
前回はラリーアート製という事で合いは良かったのですがこれは安価な海外製。
全然あわないです。形も難しそうな形しているとは思いますがダメ過ぎです。
純正の取り付け穴は使えないので都合の悪くないところでボルトナットで固定。
なんとか違和感なくつきました。
他にも色々細かいところを修正して取り付けました。
オーナーさんに待っててもらっての作業だったので取り付け終わったらすぐに納車です。