年明けはやっぱりバタバタしてた。
結局元旦から休みなしで動いていたけどやっと落ち着いてきた。

これは去年最後に納車した車。
新車のスイフトにトラストのフロントスポイラーを付けた。2色塗分けだからちょっと手間がかかる。

そして年明け最初の納車もスイフト。
これも納車前の新車。

これは年末かな？部品だけ先にもらって塗装を終わらせておいた。
これもトラストのフロントスポイラー。

リアのピラー。樹脂の部分に

同色に塗ったカバーを取り付け。

ルーフアンテナはエアロタイプに交換。

ペダルカバーも交換。
昔は簡単に被せるだけでつけられたのが多かったのに

ペダル本体に穴をあけて

ボルト、ナットで固定。

フロントスポイラーもつけて終わり。
これも黒との2色塗分け。
今年も新車からの作業が多い予定・・・

今、仕事の車が工場いっぱいで困ってる。
1台でも多くいれたくないので待っててもらうことが多いのだけど車を持ってこなくてもできる事は出張してやってる。

昨日は

デリカのグリル交換を現場で。
グリルは工場にある違う車からとったのを塗装。ここで外したグリルを持ち帰り。
隣はグリル塗装ですでに納めてある車。新車を動かさなくていいからこのやり方もいいかも。

火曜日も出張で

メルセデスのグリル交換。
聞いていた話ではボンネットグリルだって言ってたからそれなりの工具と予定時間。
でも実際に来たのはフロントバンパーグリル。バンパー外さないと交換出来ない。
後日預かるって事にしようかって話てたんですがこのために東京から来たって事でやってみることに。
やったことない車だし工具もまともにないし。でもなんとかバンパー外せた。
バンパーからグリルを外すのも簡単じゃなかったけど

出来た。
でも3時間かかった。外は真っ暗。ボンネットグリルだったら10分位の予定時間だったんだけど・・・
他に火曜預かりで木曜納めの車が3台あったから工場に帰ってからも作業。
23時すぎても全然終わらず。
水曜日もフルで仕事。
昨日無事にみんな納まった。