しばらくなかった新車のデリカの作業。
4月頃にオーダー入れてあったのがまとめて最近出来がってきたということで
入庫ラッシュ。
ここでの写真は全部違う車両。
日曜日はナビ付けもここで。
ナビ、フリップダウンモニター、ETC、ドライブレコーダーの取付け。
4時間もかかった。
今届いている分の塗装。乾燥も終わって車の入庫待ち。
梯子をつける車両やルーフキャリアをつける車両。
オーダーによって色々。
グリルの塗装は必ず。この2台はオーバーフェンダーの取付も。
ルーフキャリア付けると全体のバランスが良くてカッコイイ。
多分今回10台は入ってくると思うけど今はオーダーストップかかってるらしいから次はしばらく先になるかな。
昨日は現場でスポイラー交換。
20ヴェルファイアです。
モデリスタのスポイラーが割れたので交換することに。
でももう新品では供給なしとの事で
社外のスポイラーを買って用意してあった。
新品で色付き。
ただ付属部品は何もなし。メッキ部は部品として別に入っていたけど止めるためのビスもない。
合うサイズのビスを探してつけた。ビス位は入れてくれてもいいと思うんだけど・・・
スポイラーの淵に貼るゴムモールも持っていっておいて良かった。
純正程ぴったりではなかったけど出先で出来るだけ調整しながら付けました。
まだオーナーさんに納車される前の新車のジムニーの作業です。
社外の前後バンパー交換を頼まれました。
リアバンパーをはずします。
持ちこまれた社外のバンパーに組み替えます。
説明書など何もついてないので自分で考えながら。
テール、配線などを移植したら車体にのせます。
フロントもバンパーを外し。
フレームに穴あけ。
薄い外板と同じようにはいかず時間のかかる作業。
型紙があるわけではないので穴の位置は現車合わせで。
いい位置で固定。
そのままではフェンダーライナーが残ってしまうので見えてる部分は全部カットします。
交換後です。
リアのスペアタイヤはバンパーと干渉してしまうので外してあります。