昨日土曜日は朝から出張でエアロパーツ取付へ。
トヨタプリウスにモデリスタのエアロをつけます。
リア。見えないけどマフラーカッターもセットになってます。
フロント。
サイドステップは写真とってなかった。
つきました。
それからもう一台。
VWビートルです。
社外のフロントスポイラー。
合いがよかったのでスムーズに作業が進む。
終わり。
この車はリアスポイラーもこれから部品到着次第塗装して取付けします。
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30ヴェルファイアに社外のエアロをつける
最近、常に1台は入っているエアロの仕事。
30ヴェルファイアにFRP製のエアロをつけました。
仮合わせします。
リアが全然合わない。かなり加工。
仮合わせ終わったらバンパー表面の手直し。
仕上げがひどい。
写真のはまだいいほうで溝がゲルコート？で埋まっているところも多数。
製造時のつなぎ目すべてに修理が必要な程。大小合わせて10個全部。
今までたくさんのエアロをつけてきましたが記憶にある中では一番ひどい仕上げでした。
これらを直すのが今回の仕事で一番大変な作業。
今回は持ち込みでやったのですがエアロを選ぶ所から話があったらここのメーカーのはやめてもらいます。
サフェーサーを入れ。
パールで塗装。乾燥後
黒で塗分け。
取付して
終わりです。
塗装前の下地処理や仮合わせの大変さをわかってもらいたいな。
・・・言いますけどね。
トヨタ マークXにモデリスタのエアロをつける。
前回のアルファードの作業の後です。
その日２台目です。
取付前の車です。
前のアルファードの最後は暗かったですがLEDの取付だけをこの作業の後にやったからです。
この作業、１週間位前に取付を頼まれて来たのですが箱を開けてみたら色が塗られていない。
一度エアロを持ち帰り
塗装しました。
乾燥後、磨いて
再度取付へ。
終わりました。
最近のトヨタは黒やパールも色なしがあって困る・・・