仕事してマス。
土曜日の時点では今日は今年はじめての釣り。というか休み？
の予定でいたのですが日，月曜日でまた仕事がいっぱいに。
休めないかなぁと思っていたら水曜日は船宿もお休み。他の所に行くのもなぁ・・・
だったら仕事でいいや。と出勤してます。
日、月の2日間で入ってきた仕事の中に
この車。ホンダのビート。
久しぶりに見ました。
ボクがこの仕事を始めた頃はよく仕事で修理した気がしますが最近では全く触っていません。
久しぶりにみると『こんなちっちゃかったっけ？』。
高さは１m位しかない。
明日から作業開始です。
ミラー本体が組めたら次は取り付けです。
説明書では車体のウインカー部から分岐して配線するような事かいてありましたが見栄えがあまり良くない。
どこからも配線がみえないような取り付け方をします。
ウインカーの信号は左右ともジャンクションボックスからとりだします。
ウエルカムランプは室内灯と同じ所。
今回は使ってないスカッフプレートのイルミのカプラー（多分）からとりだしました。
テスターを使って見つけます。
信号は室内から。
でもドアミラーはドアにつきます。当然ですが。
ドアと室内に配線を引く為のゴムのカバーがあります。
その中を今回の配線も通します。
配線を通すための太い針金を先に通し
配線を引っぱります。
これで外から見えなくなります。
後はミラーに繋いで
点灯の確認をします。
きちんと動作したので元に戻して終わりです。
トヨタ ハリアーにドアミラーウインカーの取り付けをしました。
物はオーナーさんの持ち込みです。
作業前です。
箱を開けてみるとカバータイプではなく交換タイプ。
手間ですが取り付け後の見栄えはいいです。
純正のミラーをばらして
仮組みします。合いはいいです。よく出来ています。
再度ばらして
塗装します。
乾燥後
組み付けます。
ウインカーとウエルカムランプは組む前に点灯確認してあります。
次は取り付けです。