数ヶ月前に作業したZ33。
エアロ取り付け、その他の作業でした。
オーナーさんの指示とはいえ車高が低すぎました。
サイドステップ、リアバンパーの修理です。
修理中の写真ですが、割れてなくなってるところもあり結構大変。
塗装します。
今回はフロント同様リアも黒で塗り分けしました。
取り付けは他所の修理工場で。
そこで
エアサスの取り付けの作業をしていました。
終わったという連絡を受けて取り付けに行く段取りです。
取り付け終了です。
また低いぞ。
これが走行用の車高で。ここからスイッチひとつで２cm程車高が上がり、逆に全下げもできるようになっています。その際はほとんど地面についてるんじゃないかという位さがります。
作業前に整備士さんの予想で車高のセッティングをしてありましたがエアロを組んで全下げしてみたら全然無理。
再度調整してギリギリのところへ。
普段使う走行用の車高をもう少し上げて車が止まってる時に低く落とした方が・・・
と言ってみたのですが取り付けた整備士さんがこれでいいって。
このまま納車です。
トヨタ ヴェルファイア。
ノーマルの前期型です。
ホイール交換して車高調にしてバンパーの交換をしました。
今回は社外のFRPではなく純正の前期から後期のバンパーへ。
バンパーをはずします。
交換する後期の部品です。
この他にもフロントグリルや細かい部品も必要です。
無加工でつきます。一カ所ロアグリル部のボルトに工夫が必要になります。
作業おわりです。
仕事で入ってきていた前期型とならべてみました。
ラインがシャープになってます。
後期の方がヘッドライトからバンパーが前にでているデザインになってます。
ヴェルファイアネタ、これからちょこちょこでてくるかもしれません。
車高を落とし、ホイールに合わせてツメ折りしたZ３３。
業者さんでアライメント調整してもらい戻ってきたら
エアロパーツ組みます。
前後バンパー、サイドステップの交換です。
仮合わせしてみると以外に合いが良くない。
きれいに仕上げるのでFRPで切った貼ったして調整し
サフェーサーをいれ
塗装します。
フロントバンパーはオーナーさんの指示でつや消しの黒で塗り分け。
ボディの塗装後、組み付けます。
完成です。
車高もオーナーさんの指示です。
低く過ぎるのでこのままだと工場から出れず。
一度エアロをはずしてノーマルに戻し納車場所で組み付けるという事になりました。
それでもオーナーさんは車高をあげたくないと。この車高がいいみたいです。
今回はここで終わりですがこの作業まだ続きがありました・・・