昨日、今日と目の前の成田街道が大渋滞で納車、引き取りの段取りがとれません。
毎年この時期おこる『京成バラ園』渋滞です。
いいかげんにしてほしいね。ホント。
ダイハツ ムーヴのスプリング交換です。
作業前です。
フロントフェンダーとタイヤの間が広いんです。
フロントの足廻りです。
写真にあるバネをダウンサスというものに替える事で車高を低くする事ができます。
ちなみにボクらが免許とってすぐの頃はこのバネをはずしてしまうノーサスという事をやってました。貧乏だったもので。
ショックからスプリングをぬきます。
そこに
オーナーさんが持ち込んだスプリングを
組み付けます。フロントはこれで終わり。
リアはもっと簡単で
ショックとスプリングが別々になっています。
順序はありますがこのスプリングを
交換するだけです。
写真ではリアバンパーが外れていますが修理しているからでバネ交換だけでははずしません。
作業後です。計っていませんが３〜４cm下がってると思います。
昨日Sさんが仕事帰りに届けてくれました。
おにぎりジグです。
外房では結構使っているのをみます。
うちの近くでは販売店がないのでSさんに頼んでいました。
XESTAのOさんにも使った感じ聞かせてって言われているのでちょうどいいタイミングでした。
でもSさんがうちに来たホントの理由は
これです・・・多分。日曜日に使いたいって言ってたもんな。
近所で売っていたのを見つけたので買っときました。自分の分と合わせて２コ。
今年からキャスティングにも手を出します。
これが高くて現金持ってなかったのでカードで買っちゃいました。
ロッドもあったのですが我慢しました。『RF６５１LR』欲しかったなぁ。
で、土曜日釣り行く予定だったのですが大急ぎの仕事が入ってきて
バスの鈑金です。
すぐ使う予定が入っているそうなので大急ぎです。休んでいられません。
これが終わったら外房イコ。
スズキ ワゴンRスティングレーのバンパー修理です。
破けて穴が開いています。
これだけの修理ですと中古部品を使ったほうがいいかなと思いますが今回の修理は他にもたくさんあって『全部直していくら』っていうのが決まっちゃっていたので修理する事にしました。
穴が開いている所以外にもたくさん割れ、キズがあったので直していったらこんな範囲に・・・
塗装して組み付けたら
終わりです。
全体的にキズだらけだったのですがきれいになりました。