オーバーホール

・・・といっても車ではなく。

リールの。ダイワのリョウガ。
知り合いがオーバーホールしてくれました。
主要なスピニングリールはほとんどしてもらったのでベイトリールもやりますよ。ってやってくれました。

2つとも買ってから一度も開けてなかったので結構やられてたみたいで。
ギアには青錆が。

返ってきたのをみてみると仕事でやってるだけあってすごい。(今までやってもらったの見てるから分かってたけど)
ひとつはヌメヌメっとした巻きごごち。
ひとつは軽い巻きごごち。
わざと違う組み付けして『好きな方で組み直しますよ。』って言ってくれてますけどどっちもいいからこのままでいいかな。

ハゼ用(って訳じゃないけど)にリールを一個追加。
初期型イグジストの2004。マグシールドでは無いモデル。マグシールドいらない。
初期型が好きでサイズ違いをまだ現役で使っています。
キズもない極上のを譲ってもらいました。

最近。ショア、オフショアとも釣りに行く時間を作れるようになって釣りばっかりです。
先日は中深海という名の筋トレしてきました。
おかっぱりは仕事があってもいけるので行くようにしてます。
でもブツ持ち写真を撮ってないんだよな・・・困ったな・・・

おかっぱり楽しい。

タイミングベルトの交換

昨日は

ダイハツ ミラジーノのタイミングベルト交換。
たまにこのような作業は楽しくていいのですが今回は大変。
タイミングベルトの交換はたいした事ないのですがこの車両、以前ダイナモ交換やファンベルト交換を適当にされていて。
コンプレッサーのボルトは折れてるし、ダイナモのボルトはなめていて工具がかからないし。
ベルトの交換よりもこれらを直す方が時間がかかった感じ。

手持ちの工具類でエンジン降ろさずになんとかなってよかった。

30セルシオにエアロパーツをつける

30セルシオにエアロパーツの取付けをしました。

取付け前です。

フロント、サイド、リアの取付けになります。

サイドはかぶせるタイプでなく交換するタイプです。
きっちり作られていないと合わないです。

塗装後取付け。

エアロキットにはついてきませんがうちではゴムのモールを挟んでキズが付かないようにします。
多少の隙間も目立たなくなります。

うまくつきました。