最近、敷地いっぱいになる程の仕事をいただいていて車の入替にも頭を使っています。
大変ですがありがたい事です。
先日スズキ キャリーをフレンチトラック風にする仕事をしました。
新車からの仕事です。
荷台に乗っている箱。最初はこの箱も製作してと頼まれましたがさすがにお断り。
作れる訳ない。中にはシンクや冷蔵庫がはいっています。
業者さんで作ってもらったそうです。
今回はフロントの交換とオールペイント。
パーツは持ち込みです。
パーツを取り付けるのにバラバラにします。
箱は荷台から降ろします。
仮合わせをします。
・・・が、全く合いません。予想どおり。
あまりの合いの悪さにメーカーさんに電話しました。
『そんなものです。みなさんそのような連絡くれますがうちもそれなりに付けてるんです』って。作ってる自分達も大変なら型から作り直せばいいのに。
加工するしかなくなった。
合いの加工だけでなくウインカーやフォグランプ、ヘッドライトまわりも加工します。
オーナーさんには時間をたくさんいただいているのでのんびり作業します・・・
お盆休み終わってから台数はそんなに多くありませんが
1台あたりの金額が大きい仕事をやっています。納期に追われないので気持ち的には楽ですけれど。
今日は
こんな事してました。
ちょっと楽しい・・・
先日、トヨタのプリウスにモデリスタのフロントスポイラーを取り付けた仕事があったのですが今回、リアのスポイラーも付けたいのですが取り付けは自分でやるので塗装だけして下さいとの事で
スポイラーはオーナーさん持ち込みで仕事をいただきました。
モデリスタ製は色が付いていたりいなかったり。今回も色無しです。
下地処理後、塗装します。
色は前回塗った時のデータがあるのでそのデータでいいとの事だったので実車での調色はしませんでした。車は預かってないので。
塗装後、説明書をみるとつや消し黒で塗り分けるようになっていたので
説明書どおりマスキングして
つや消しの黒で塗ります。
塗装だけするとこのままですが
エッジモールの取り付けはめんどくさいのでうちでやっておきました。
オーナーさんはステーをつけて取り付けるだけです。
作業後、箱に戻して終わりです。