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三菱 ミニカトッポ ルーフのペイント

三菱のミニカトッポの屋根の色を替えてみました。

作業前です。

色を入れる部分はきちんと足付けします。

色は『白』でと頼まれましたので白に塗り替えます。

作業後です。
メーカーからこのように塗り分けられた限定車があったようです。

スバル インプレッサ リアスポイラーはずし

スバル インプレッサのリアスポイラーをはずしました。

新車で納車前の車両です。

リアスポイラーはボルトとクリップでついている事が多くうまくはずすにはコツがいります。今回の作業はオーナー様がスポイラーをつけたりはずしたりしたいそうなので穴埋めはしません。のでトランクにキズがつかないように慎重に作業します。しかも納車前の新車です。取り付けで使っていたクリップをはずしてしまえばボルトだけで簡単に脱着ができるようになります。

今回はボルト4本とクリップ3個でとまってました。

穴は同じ様な色のシートで塞いでおきます。スポイラーを付ける時にははがしてしまうので余ったシートは再度はずした時に使うように車に積んでおきました。

すっきりしました。
ほんとは穴埋めのシートでなくて穴を埋めて塗装したいのですがスポイラーをつけたりはずしたりしたいとなったらこうするしかないのかな。もっといい方法があるといいのですが・・・

 

とある調査会社

久しぶりにイライラしてます。
保険修理の立ち会いに来た調査会社がバカすぎます。
いい歳いってる方です。
立ち会いというのは修理がある程度(うちでは保険会社によって違いますが20万から30万を超える様な金額)になると実際に見に来ます。日本の会社で一般的なところは自分の会社にアジャスターといって立ち会いに来る人達がいます。外資系やネット販売している会社などは自社にいなくて他所の調査会社に立ち会いを依頼するようなところもあります。

今回揉めたのはとある調査会社。出してきた見積りに対してこっちが何をいっても『計算ソフトででてますから』のみ。
融通もなにもあったもんじゃない。その『計算』もあなたのさじ加減でしょってところもある。
この調査会社とは前にも揉めた事がある。
見積りで出た部品代と実際の部品代が違ったことがあって訂正してって言うと『計算ソフトで出てる金額ですから無理です』と。
その時は『ちょっと来い』って言って伝票みせたのですが(普段は見せる必要ありません)それでも『ソフトでは違うのになぁ』と・・・
いつまでもグチグチいってるんで『おまえバカじゃないの?めんどくさいからもういいよ』っていったんですけど今回はもっと大変。

さすがに立ち会い依頼した保険会社にも次から他の会社にしてって言っときました。
その車の修理中に続けて同じ保険会社の仕事があったのですが次は違う会社が来ました。

1人でやっている調査会社なんて保険会社から依頼されてナンボの世界なんだからある程度柔軟にやらないと自分の首を締める事になるのに分からないのかな。インチキしてって言ってる訳ではないのに。こういう人は自分が出した50万の見積りが50万5000円になるのも許せないんだろうな。
今回も一台目で揉めてなかったら次の立ち会いも使ってくれて仕事になっただろうに・・・

保険会社にも言っておいたし本人にも『2度とおまえ来るな』って言っておいたのでこんな事でイライラすることなくなってほしい・・・