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トヨタ 50エスティマの足廻りを車高調整式と交換する

今日はボク一人です。
忙しいのに・・・

トヨタ 50エスティマの足廻り交換です。

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うちのお客さんが車を乗り換えたとの事で作業をお願いされました。

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足廻りは持ち込みです。

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この50系エスティマはフロントのショックをはずす時はカウルトップカバーをはずし大きな鉄のプレートをはずすと取り付け部がでてきます。

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奥のほうにあります。

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フロントは組まれてきているものを交換するだけです。

リアは

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いくつかの部品に分かれていて

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純正をはずした後に

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組み付けます。左右同時に交換します。

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ばらした物を元に戻して終わりです。
車高はあまり低くしないでそこそこの高さにしてあります。
あとはオーナーさんが走って様子をみながら下げるそうです。

今日は台風

今日は台風で大荒れ予報だったので2級整備士くんは休み。でいいよって言っちゃいました。
・・・だって昨日は大雨の中、原付で濡れながらくるんだもの。
台風の中シャッター開けて車を外に出したくないからできる作業も限られてくるから・・・
シャッターの柱はちょっと前に業者さんに台風で抜けて倒れないように加工してもらいました。

朝から近所のお友達が手伝いにきてくれ

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ハイエースの組み付けしてくれました。
これが結構手強い。ばらすのはすぐだったんだけど組み付けが・・・
もともと事故車なんで色々なところがちぐはぐ。
2人でやってます。

雨もやんで外は静かになってきたなぁ。

ドナドナ

久しぶりの更新です。
お盆明けから忙しくて休みもとれずにいましたがやっと落ち着いてきました。
ここに書くのはいつぶりか分かりませんが色々ありました。

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某息子の愛車がドナドナです。
この車にはいろいろな所へ連れてってもらったなぁ。

某息子とは2人共何も分からない所から海釣りを始め、シーバス、アジ,アオリイカ、サーフのヒラメなどいろんな所を開拓しにいったな。もう10年は経つかな。
今でもお互いに釣りやクワガタのポイントをオープンに話せる一人です。

この車を買ってすぐ、サーフへ行って釣れず。
仕方ないので帰りの漁港でコマセのアジ釣り始めて。ふりかぶったオモリを車にぶつけ、へこんだ事がありどこかなぁって探してみたら

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どれだか分からないくらいキズが増えてて・・・どれだよ。
ちなみにその日は堤防から1.5m程の所に車を停めていたもんだから(そりゃオモリもあたるよ)帰るまでに車はコマセまみれに。・・・しかも自分達のじゃなく別のグループたちので。
いい思い出です。

この前の車ではFFなのに砂浜行ってタイヤ埋まり脱出不能に。
たまたま近くで作業していた大きなショベルカーで助けてもらった事もあったな。
いい思い出です。

この車何年乗ってたっけな。4年?6年?
お疲れさまでした。

次の車はミニバンにしてシート全部はずして車内にアルミボートを積めるようにする予定。