って言う程でもないのですが。

４３時間程寝てません・・・眠いのとおりこしてマス。

トヨタのプリウスやアクアなどの方式のハイブリッド車は停車中などエンジンが勝手に止まってしまいます（最近多いアイドリングストップとは違います）。エンジンの整備や車検時の排ガス測定、マフラーの音量測定などエンジンがかかってないとできないって事多くあります。

。

そこでメンテナンスモードなるものがあります。

イグニッションをONの状態に。

表示は通常エネルギーモニターになってます。
そこで

ミッションが『P』の位置でアクセル全開を二回。
『N』の位置でアクセル全開を二回。
再度『P』の位置でアクセル全開を二回。

すると

表示がメンテナンスモードに。
ここでエンジンをかけるとエンジンかかり続けます。
一旦エンジンを切ると通常の状態に戻ります。

これで車検時にテンパる事なくなります。
ユーザー車検する人は知っとかないと。

遅くなりましたが

『あけましておめでとうございます』

（正月の内房からですがすごくきれいに富士山が見えました。
これでもかすんでいます。２時間前はもっとはっきりしていました。）

今日から仕事です。
もうフル稼働です。
年末から溜め込んでましたので。

今年の仕事もまずは切らさない事。
何もする事がないっていう状況をつくらない事が一番。
今まで１０年間なかった事ですが昨年から自動車業界は不調らしく今年はどうなるかな。
その基本的な仕事があっての上で、
修理以外の事も出来るだけしたいなと思います。
今現在はオールペイントを一台やってます。手のあいた時間で進めていいという条件で受けたのですがこのような仕事も定期的にやれたらなと思ってます。

後は釣り。

釣行回数を増やす事が目標。
メインは外房のヒラマサ。今年も『山正丸』さんにお世話になります。
課題はキャスティング。
今年は色々変更します。去年はボクのところにもサンタさんが来てくれました。

それから『XESTA』さん。
去年も釣行回数の少ないボクとお付き合いしていただけました。
スロージギング用のジグをスピニングで使う有効性もなんとなくですが見つけ。
今年はどうなるかの話はまだまったくしてませんが３月までの間だけでもお役にたてたらなと思います。

仕事も趣味も両立させ充実した一年が過ごせるよう努力します。

仕事が忙しくてなかなか更新できないと思っていたらもう今年最後の更新。
今月は最後少し余裕を持たせて終わろうと思っていたのですが最後の最後まで仕事になり、まだ仕事中。

来年の仕事ももうかなり溜まってしまっています。しかも年内には納められない事故車ばっかり。

これは昨日自走できずにJAFで運ばれてきました。
ガラスを見ると『XESTA』のステッカーが。

毎年書いてますが、このように小さい工場ながらも忙しくやっていけるのは仕事をたくさんくれる車屋さん、友達、ブログをみて来てくれる方々、近所のおばちゃんたちもよく来てくれた。

と、みなさんのおかげです。
もちろん整備士君や大変な時に色々手伝ってくれるお友達もです。
これからも気持ちよく仕事を頂けるようがんばっていきたいと思います。

それから趣味の釣り。

今年も『XESTA』さんにはお世話になりました。
あまり釣行回数のとれないボクにも良くしていただきました。
そして『山正丸船長さん』。
今年の釣りの殆どが山正丸さんでの釣りになりました。
いままでいろいろ怒られてきましたが今年は『完璧』と言っていただき握手してくれました。あの時はうれしかったなぁ・・・
ボクの魚をかけてから取り込みまでは船長に教わったものです。
現場では怒られたりしましたが船を降りてからその時の理由などやさしく教えてくれました。
あとはキャスティングの釣りがうまくなれれば。
来年の課題にしよう。

と。
仕事でも趣味でも充実？した一年を過ごす事ができました。

『今年も一年ありがとうございました』