なかなか時間がとれません・・・でもたまには更新しないと。
なので簡単に書きますが持ち込みパーツ取り付けの続きです。
室内では良くやる


ナビゲーションの取り付けや


バイザーモニターやフリップダウンモニターなどの取り付け


シートの取り付け。
や、追加メーター、ロールバーなども取り付けします。
なかなか時間がとれません・・・でもたまには更新しないと。
なので簡単に書きますが持ち込みパーツ取り付けの続きです。
室内では良くやる


ナビゲーションの取り付けや


バイザーモニターやフリップダウンモニターなどの取り付け


シートの取り付け。
や、追加メーター、ロールバーなども取り付けします。
今日は明日の中止連絡を待ちながら書いてます。
パーツの持ち込み取り付けの続きです。


スバル インプレッサのボンネット交換です。
このような大きいものは購入先から直接、工場に送ってもらっても構いません。

メルセデスベンツ S55にカーボンのアンダースポイラーを取り付けました。


マツダ RX−8にリアディフーザーの取り付けです。
たくさんの細かい加工が必要でした。


スバル インプレッサにルーフレールの取り付けです。
ルーフレール自体の取り付けはたいした事ないですが

取り付けるまでの作業がたいへんです。
ピラー、天井の内張りを全部はずします。


トヨタ アルファードにLEDのテールレンズの取り付けです。
このときはエアロパーツも一緒に取り付けしました。
まだまだいろいろあります・・・
週末の天気が気になる金曜日です・・・
『持ち込みパーツ取り付け』
この仕事も割と多い仕事のひとつです。
取り付ける物には色々なパーツがあります。


足廻りは多いですがこれはトヨタ ヴェルファイアです。
ホイールと車高調の取り付けです。


ホイールにあわせて車高を調整します。


トヨタ 16アリストに『SS kit』という物をつけてみました。
ショックのストロークを変える事がなく車高を落とせる物です。


トヨタ 14アリストのマフラー交換です。マフラー交換も多い仕事のひとつです。


トヨタ アルファードのヒッチメンバーの取り付けです。

結構めんどくさい作業になります。
まだまだ色々な取り付けがあります・・・