今、輸入者が何台か入庫している。
その仕事のひとつで
まだナンバーの付いていない新車の補修をしています。
写真では分かりにくいかもしれませんが修理してあります。
その塗装がひどくて。マスキングの仕方も適当だし塗装が垂れてるところがあるし、ゴミもたくさんあるし、タッチアップも多くしてあるし・・・
本国でやったのかこっちに運ばれた後にやったのかわかりませんがちょっとひどいかな。
ボクは自分で始める前は輸入車の仕事をしていたので新車での補修の補修はよくやっていましたが欧州車も米国車も適当な修理が多かったな。
最近デリカの作業が多くて影がうすくなってきましたが
アルファード、ヴェルファイアもまだまだ多い車種の一つです。
さすがに20系は修理ばかりになってますが30系はドレスアップもまだまだ。
30ヴェルファイアです。
モデリスタのフロントスポイラーの取付け。
トヨタも色なし設定が多くなった。
モデリスタは前々からタイミングによっては色なしがあったけど30前期のパーツはもう色付きで出ない。
車種によっては高年式でも純正のバンパーも色なしででることも。しかもシルバーや黒など一般的な色でも・・・
モデリスタのスポイラーは2色塗分けなので最初にパールで塗装。
マスキングして黒を
クリアは2色同時に。
ゴムモールやメッキパーツをつけてから車体に。
これで完成。
自動車業界の3月はとても忙しい。
結局一日も休むことできなくてオフショアの釣りは行けなかった・・・
デリカの仕事がとても多くて。
１日おきのペースでミツビシさんからデリカが運ばれてくる。そして終わった車と入れ替え。
昨日も入替え。
グリル塗装とオーバーフェンダーの取付け。
金曜日は
グリルの塗装、ミツビシマークまでつや消し黒に。
毎日のように
グリルと
オーバーフェンダー塗ってる。
今週も入替えあるし、まだまだこれから出来上がってくる予定がたくさんあるらしい。
いつになったら落ち着くのだろう・・・