ここ2週間位腰が痛い。
今日は船で立ってられる自信がないので釣りには行かない。
先週も行く気でいたのにやっぱり無理だ。ってキャンセルする始末。
原因はなんとなく分かっている。某息子と遊んでからだ。
釣りに行かないなら仕事しなくちゃって思うから先週も今日も仕事。
良くなるわけない。
昨日は三菱の営業さんに運んでもらったデリカの作業をうちで。
ヒッチメンバーの取り付け。
腰が痛いのに立ったりしゃがんだり、車の下にもぐったり。
しかも重たいフレームを支えながら。
そのせいか今日はいつもと違う場所が痛くなってる・・・
終わった。
フロントはグリル、その他艶消し黒に。
リアはエンブレム塗装とヒッチメンバー取り付け。
取り付け後は実際にトレーラーに繋いで確認。
腰が痛くなるって今までほとんどなかったけどなかなかに辛いな・・・
今日はいつもより朝早くから
デリカの部品塗装。
ここ3週間位なかったんだけど完成しはじめると次々入ってくる。
一昨日、昨日で３台交換したので外した３台分塗装。次もすぐ予定入ってる。
艶消しの塗装は磨けないので塗装時のゴミに気を遣う。結構大変。
フォグカバーが縮れなくなった。ここ10台分位なってない。
なり始めるとほぼほぼなるのに。
デリカが終わったら
BMWミニのボンネットのストライプの張替え。
比べてみると大きさが若干違う。
それに合わせた位置で張り替える。
今回ボンネットは貼り替えて側面は追加で貼る。
純正なのでとてもお高い。しかも本国オーダーで取り寄せたから失敗すると大変な事に。
今回は注文から届くまで1か月半待ってもらいました。
きれいに磨いて準備する。
ここでボンネットにゴミがあるとシールにブツができる。
１つもないようにする。
水を使って貼り付け、ヘラで水分を抜いていく。
ゴミ１つ、空気溜まり1つなく貼る。
反対側も。
・・・非常に疲れた。失敗できないプレッシャーで。
今日はボク1人しかいないので側面は人がいる時にやる。
次。
前面ぶつかりでボンネット交換の車。
純正オプションのシールが貼ってあった。
塗装後、イメージしてみる。ミニと違って型紙付きだったので位置決めは簡単だった。
ミニ同様に貼る。
完成。
簡単に書いてますけど相当神経つかって作業してます。
失敗してもすぐ替わりの部品がくるのでミニよりは気が楽でしたが。
たまたま同じタイミングでの作業だった。
シール貼りは本当に大変。
最近の車はドアのピラー部はブラックアウトテープといって黒いシールが貼ってある。
今日修理が終わった
日産エクストレイルも。
貼ったのは今日じゃなく数日前だけどドア交換したので。
ここもゴミ1つ入れちゃいけない。
フィルム屋さんとかラッピング屋さんは大変なんだろうな。ボクにはできないな。
・・・疲れた。
今日はこの後引き取り行って早めに帰ろう。
昨日、今日で事故車のフレーム修理。
ここまで折れてるとパネル交換にします。
溶接でついているのをはがして（この作業が一番大変）
寸法合わせた位置で点付けで仮止めして
組んでみます。
ここでずれていれば調整して。大丈夫なら
きちんと溶接します。
今日はこれからシーリングして明日乾いたら塗装です。
最近パネル交換多いな。